Ferrari 12Cilindri Spider: V12 ohne Kompromisse

Der Name sagt alles: Der 12Cilindri Spider ist Ferraris Bekenntnis zum klassischen V12. Vorgestellt im Mai 2024 als Nachfolger des 812 GTS, verzichtet er bewusst auf Turbos und Elektrifizierung. Ein Auto, wie es in dieser Form vielleicht nicht mehr lange gebaut wird.

Die Eckdaten

• Motor: 6,5 l V12
• Leistung: 830 PS
• 0–100 km/h: 2,95 s
• Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
• Getriebe: 8-Gang Doppelkupplung
• Sitze: 2

Der Motor als Hauptdarsteller

Der 6,5-Liter-V12 sitzt hinter der Vorderachse und leistet 830 PS. Er dreht bis 9500 Umdrehungen pro Minute, ein Wert, der in dieser Leistungsklasse einzigartig ist. Von 0 auf 100 km/h geht es in 2,95 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 340 km/h.

Design mit Erinnerungen

Die Front mit dem durchgehenden schwarzen Band erinnert an den Ferrari 365 GTB/4 Daytona, eine Ikone der späten 1960er-Jahre. Gleichzeitig ist der 12Cilindri modern, aerodynamisch ausgefeilt und mit Hinterradlenkung ausgestattet.

Offen in 14 Sekunden

Das versenkbare Hardtop öffnet in 14 Sekunden, auch während der Fahrt bis 45 km/h. So kannst du den Klang des V12 genau dann geniessen, wenn die Strasse es zulässt.

Unser Tipp

Der 12Cilindri Spider ist ein klassischer Gran Turismo, gemacht für lange, schöne Strecken. Wir empfehlen eine Fahrt über den Julier ins Engadin und weiter über den Malojapass hinunter ins Bergell. Ein Wochenende in St. Moritz passt perfekt dazu.

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