Ferrari 458 Spider: Der letzte V8-Sauger aus Maranello

Für viele Ferrari-Fans ist der 458 der schönste Mittelmotor-Ferrari der Neuzeit. Die Spider-Version wurde 2011 vorgestellt und hat noch etwas, das es bei neuen Ferrari-V8 nicht mehr gibt: einen hochdrehenden Saugmotor ohne Turbo.

Die Eckdaten

• Motor: 4,5 l V8
• Leistung: 570 PS
• 0–100 km/h: 3,4 s
• Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
• Getriebe: 7-Gang Doppelkupplung
• Sitze: 2

Ein Motor für die Geschichtsbücher

Der 4,5-Liter-V8 leistet 570 PS und dreht bis 9000 Umdrehungen pro Minute. Er wurde bei den «International Engine of the Year Awards» mehrfach ausgezeichnet und gilt als einer der besten Saugmotoren, die Ferrari je gebaut hat. Sein Nachfolger, der 488, setzte bereits auf Turbos. Der Name 458 steht übrigens für 4,5 Liter Hubraum und 8 Zylinder.

Pininfarina-Design

Gezeichnet wurde der 458 bei Pininfarina, dem Designhaus, das über Jahrzehnte die schönsten Ferrari geprägt hat. Die schlanken Linien, die markanten Scheinwerfer und die drei Endrohre in der Mitte sind bis heute unverwechselbar.

Das erste Klappdach

Der 458 Spider war der erste Mittelmotor-Ferrari mit versenkbarem Hardtop aus Aluminium. Es öffnet in rund 14 Sekunden und ist leichter als ein vergleichbares Stoffverdeck. Von 0 auf 100 km/h geht es in 3,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h.

Unser Tipp

Der 458 Spider ist ein Auto zum Geniessen, nicht zum Hetzen. Unser Tipp: eine entspannte Fahrt durchs Zürcher Weinland und dem Rhein entlang nach Stein am Rhein. Mit offenem Dach und dem V8 im Rücken wird jede Fahrt zum Erlebnis.

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