Lamborghini Huracán EVO Spyder: V10 unter freiem Himmel

Der Huracán EVO Spyder kam 2019 auf den Markt und verbindet zwei Dinge, die es heute kaum noch gibt: einen hochdrehenden V10 ohne Turbo und ein Stoffverdeck, das diesen Klang ungefiltert zu dir bringt.

Die Eckdaten

• Motor: 5,2 l V10
• Leistung: 640 PS
• 0–100 km/h: 3,1 s
• Höchstgeschwindigkeit: 325 km/h
• Getriebe: 7-Gang Doppelkupplung
• Sitze: 2

Der Motor aus dem Performante

Der EVO übernimmt den 5,2-Liter-V10 aus dem Huracán Performante. Er leistet 640 PS und 600 Nm und dreht bis 8500 Touren. Über das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und den Allradantrieb beschleunigt der Spyder in 3,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 325 km/h.

Ein Auto, das mitdenkt

Das Fahrdynamiksystem LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) steuert Allrad, Hinterradlenkung, Torque Vectoring und Fahrwerk zentral. Es erkennt, was du vorhast, und stellt das Auto darauf ein. Das macht den EVO Spyder zu einem der zugänglichsten Lamborghini überhaupt.

Offen in 17 Sekunden

Das Stoffverdeck öffnet in rund 17 Sekunden, auch während der Fahrt bis 50 km/h. Die kleine Heckscheibe lässt sich separat absenken, damit du den V10 auch bei geschlossenem Dach hören kannst.

Unser Tipp

Der EVO Spyder gehört an einen Sommertag an den See. Unser Tipp: von Winterthur an den Bodensee, über Stein am Rhein dem Untersee entlang bis Kreuzlingen. Offen gefahren, mit Seeblick und V10-Sound, ist das ein perfekter Nachmittag.

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